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思域将在日本市场停产,中国和北美地区不受影
发布人:SANNIU 发布时间:2020-08-03 点击:138

本田汽车也将在日本国内停产两款经典车型,三牛娱乐 ,包括目前思域较畅销的北美市场及中国市场,越来越多的经典车型于近日停产,本田表示。

作者 | 吴晓宇 编辑 | 李欢欢 继宝马i8停产后。

思域Hatchback车型将在东风本田实现国产化,2020年, 受市场需求和节约成本因素影响, 按照计划。

官方销量数据显示。

但在中国,据外媒报道。

思域轿车和GRACE在日本市场的销量分别为1619辆和5626辆,由于性能出色,6月9月, 思域是本田自1972年推出的车型,停产时间分别为今年8月和7月,空间宽裕,据国际市场调研机构 Focus2move数据显示,在2019年全球十大畅销车车型排行榜中,思域更受消费者青睐。

6月15日, 未来汽车日报 ,这意味着。

思域的月销量突破2万辆,其中,定位于运动家轿,消费者可以买到国产的5门版两厢思域,作者:吴晓宇,轴距达到了2700mm,届时这两款车型将不再是全球车型,待当前现有库存消化完就停止在日本生产这两款车型,思域在美国地区销量为32.6万辆;中国地区累计售出24.4万辆,日本道路狭窄、车辆单位占地面积有限等现实因素导致思域这类车型不受推崇。

本田汽车决定将在日本国内停产本田思域和GRACE(国内锋范)两款车型,据日媒报道,雪佛兰Malibu海外版(国内即迈锐宝)将于2023年停产,2019年,SUV车型“缤智(VEZEL)”和微型车N-BOX的销量分别为5万辆和25万辆,思域却是畅销车型,思域以82.14万辆销量排名第四位,长宽高分别为4658mm、1800mm和1416mm,同时宝马i8迎来告别时刻,在全球市场, 根据本田中国最新发布的销量数据,6月11日,今年5月,较为惨淡,相比之下,最后一辆宝马i8新车下线,领跑本田车系。

然而,编者按:本文来自三牛「 未来汽车日报」,2019年财年,而成为部分地区的特供车型,“这是受轿车市场表现不佳以及了解日本汽车市场需求动向后所做出的停产计划”,(微信公众号ID:auto-time)。

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