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丰田全面转型电动化,2020年在华导入两款纯电动车型
发布人:SANNIU 发布时间:2020-01-28 点击:131

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:未来汽车日报。

作者 | 李梓楠

编辑 | 李欢欢

丰田即将迎来“电动化元年”,据丰田官方消息,到2020年丰田将有两款纯电动车型在中国量产上市。

近日据媒体报道,从2020年起,丰田将推出全新纯电动平台和包括跨界车、SUV等6款面向全球市场的纯电动车型;大约至2025年,丰田将实现产品线的全面电动化,新计划首先将从中国市场的C-HR和奕泽纯电动版开始。

自10月份的东京车展开始,电动化成为丰田汽车发展的主旋律。在东京车展上,丰田主展台并未展出任何燃油车产品,而是带来了一系列电动、智能化车型,包括LQ概念车、超小型EV以及全新Mirai概念车等。

此外,丰田预计2025年将在中国投放10款全新纯电动产品,并在全球实现电动化车型年销量超过550万辆的目标,三牛娱乐 ,部分车型会基于全新e-TNGA平台打造。

在丰田的电动化战略中,一汽丰田率先承接丰田电动化任务,将于2020年正式推出旗下首款纯电动车型——奕泽E擎。电池方面,丰田于2019年宣布将与宁德时代和比亚迪进行合作,预计未来国产纯电动车将采用这两家企业提供的电池。

当前,中国市场已成为丰田最主要的市场。12月4日,丰田官方公布了新一轮组织架构调整及人事变动方案。丰田在公告中表示,公司计划从2020年1月1日起实施新的组织架构,并将中国业务与亚洲业务进行拆分,未来将分别开展。

从销量来看,目前中国市场已成为丰田汽车全球范围内的“中流砥柱”。今年1-10月,丰田汽车在全球范围内累计售出汽车804.7万辆,同比增长1.6%,其中在中国市场销量达到131万辆,同比增长7.2%。

此外,丰田曾表示有意扩建在华工厂。该公司要通过扩大一汽丰田天津工厂、广汽丰田广州工厂以及四川一汽丰田成都工厂的产能,于2020年把在华产能提高一倍。届时,丰田在华总产能将达到200万辆。

丰田全面转型电动化,2020年在华导入两款纯电动车型

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